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martes, 16 de febrero de 2016

IL DOTTORE CUMPLE 37 AÑOS



Hoy 16 de Febrero de 2016, en plena pretemporada de Moto GP y en el año en el que finaliza su contrato con Movistar Yamaha, Valentino Rossi cumple años, nada menos que 37 por eso en TOPMOTOR360 queremos hacer un pequeño repaso de su carrera que todavía no ha terminado aunque no tiene clara su renovación.

Hijo de otro piloto de motos Graciano Rossi, cuyo mayor logro ha sido quedar tercero en el mundial de 1979,curiosamente ese mismo año nació Valentino a quién pronto contagió su pasión por las dos ruedas. Con tan sólo 11 años se estrenó en las carreras con una minimoto, aunque sin conseguir la victoria.

En 1992 comenzó a competir en campeonatos regionales, y un año más tarde debutó en el campeonato de Italia con una Cagiva Mito 125 sp y al siguiente año, se proclamó campeón lo que propició su fichaje por el equipo Sandroni Aprilia y consiguió el título de campeón de Italia demostrando un gran talento sobre la moto y una temeridad que asombraba incluso a los profesionales consolidados por lo que Aprilia lo subió al campeonato mundial de 125. lo que ahora sería moto3 y donde comienza la historia más reciente que muchos ya conocereis.

En 1996 el jovén Rossi comienza su andadura por los grandes circuitos del mundo en la categorá de 125cc donde el siguiente año ya es campeón del mundo por primera vez en su carrera y consiguió un puesto en la categoría de 250cc donde el primer año quedó segundo, y el segundo (1998) fué campeón.




Viendo su potencial,el equipo de Honda lo fichó para la categoría reina en el año 2000, cuando empezó el ella, las motos todavía eran de 500cc. En su primer año consiguió ser segundo, y no debió de gustarle mucho ya que justo después fué campeón del mundo 5 años seguidos, del 2001 a 2003 con Honda y en 2004 y 2005 ya con su actual equipo , Yamaha con el que volvió a ganar en 2008 y 2009 siendo este el noveno título mundial de su carrera y, al menos de momento, el último.

En estos 20 años en los mundiales, Valentino Rossi corrió 329 grandes premios alcanzanzo cifras estratósféricas, subiendose a lo más alto del cajón en 112 ocasiones, alzanzando en total 211 podios y así consiguió la friolera de 5418 puntos.

Nos llama la atención que teniendo este palmarés sólo consiguiera 61 poles, lo que demuestra que se siente cómodo con la presión de las carreras o que los días de clasificación no son su punto fuerte.

Ahora no está claro su futuro el las motos, pero pase lo que pase, renueve o no, Valentino Rossi siempre será uno de los grandes del motociclismo, una leyenda viva.


                             


Un saludo del equipo de TOPMOTOR360.


miércoles, 3 de febrero de 2016

Moto GP. IRTA Sepang 2016. Día 3



El ultimo día de test en Sepang estuvo marcado por la lluvia, lo que llevó a un retraso de la salida e hizo que los planes de los equipos cambiaran.

En el día de hoy el español Jorge Lorenzo hizo un estratosférico tiempo de 1:59.580 lo que lo convierte en el piloto más rápido de estos primeros días de pretemporada y dejando claro su gran poderío sobre la Yamaha. El segundo mejor clasificado del día fue Valentino Rossi que terminó a casi un segundo de Lorenzo, aún así, al finalizar la sesión, el italiano se mostraba contento con los resultados y con muy buenas sensaciones.


Lorenzo, gran dominador del test de MotoGP™ en Malasia

El equipo de Honda formado por los españoles Dani Pedrosa y Marc Marquez no tuvieron tan buenos resultados estos días y se sitúan a estas alturas muy lejos del equipo Movistar Yamaha.

                               marc-marquez-sepang-dia3-test.jpg

A continuación os mostramos los resultados de la sesión de hoy.

                              tiempos3.jpg

Un saludo del equipo de TOPMOTOR360.


                                

lunes, 1 de febrero de 2016

Moto GP. IRTA Sepang 2016. Día 1


Acaba de finalizar el primer día de pretemporada en el circuito de Sepang en donde Márquez y Rossi sufrieran el ya famoso encontronazo que acabó con el español por los suelos. Esta primera sesión estuvo marcada por las altas temperaturas durante toda la sesión aunque a 15 minutos de finalizar comenzó a llover de manera torrencial.


El equipo Yamaha ha dominado durante practicamente toda la sesión mostrando una gran capacidad para adaptarse a la nueva era de Moto GP marcada por los nuevos neumáticos y la electrónica común.

El español Jorge Lorenzo Marcó en mejor tiempo del día 2:00.684 y rodando un total de 37 vueltas en el circuito malasio. El segundo clasificado fue Valentino Rossi con un tiempo de 2:01.717 y más activo en pista rodando un total de 55 vueltas.



Los dos españoles del equipo Honda, Dani Pedrosa y Marc Márquez finalizaron en tercera y séptima posición. El debutante de la categoria Tito Rabat consiguió acabar en 18ª posición con un tiempo de 2:03.463.

A continuación os mostramos la tabla de tiempos y la clasificación al finalizar la jornada.